Los veranos de California no perdonan un A/C débil. La buena noticia: la mayoría de los problemas caen en una lista corta de fallas comunes. La mala: el arreglo más popular (una lata de refrigerante de la tienda) usualmente no funciona Y desperdicia dinero.
Diagnóstico 1: Refrigerante bajo (la causa más común)
El refrigerante no se "gasta" — es un sistema sellado. Si está bajo, hay una fuga. Usamos tinte UV y detector electrónico para encontrarla.
Por qué "solo rellenar" es mala idea: está poniendo más refrigerante en un sistema con fuga. Se irá en días/semanas/meses y gastó $50-100 para nada.
Diagnóstico 2: Compresor o embrague del compresor fallando
El compresor es el corazón del A/C. Dos modos de falla:
- Embrague falla — el compresor está bien pero el embrague magnético no. Común, $200-400.
- Compresor se atasca internamente — trabajo más grande. $1,000-1,800 típico.
Diagnóstico 3: Válvula de expansión / TXV / tubo de orificio
Pequeñas restricciones que controlan cuánto refrigerante fluye. Cuando fallan, no hay enfriamiento o es débil. Usualmente $300-600 reparar.
Otras cosas que imitan falla de A/C
- Filtro de cabina tapado — el aire no puede pasar. $30-60 reemplazar.
- Actuador de mezcla roto — A/C frío pero la puerta del calentador está abierta.
- Ventiladores rotos — sin flujo de aire sobre el condensador, el A/C muere en alto.
- Sobrecarga de refrigerante de un relleno DIY previo.
Qué hacemos en BTW
Conectamos los manómetros, encendemos el sistema, medimos temperatura. Si las presiones están mal, prueba de fugas con tinte UV. Cotizamos antes. Damos servicio a R-134a y al nuevo R-1234yf.
La mayoría de las recargas simples se hacen en menos de una hora. Llame al (916) 627-1998.