Alineación y Suspensión
Alineaciones de precisión computarizada y servicio completo de suspensión.
Hasta un pequeño problema de alineación se come el filo interior o exterior de una llanta nueva en pocas miles de millas. Nuestra rampa lee camber, caster, convergencia y ángulo de empuje según fábrica en cada rueda — los números antes y después se los lleva impresos.
También trabajamos las piezas de suspensión que desalinean la geometría: amortiguadores, struts, brazos de control, rótulas, terminales y bujes. Reemplazamos la pieza desgastada y la alineación finalmente aguanta.
Si acaba de comprar un kit de elevación, nivelación o llantas nuevas, una alineación es el seguro más barato para esa inversión.
Qué incluye
- Alineación computarizada de 4 ruedas con reporte impreso
- Inspección de terminales, rótulas y bujes
- Reemplazo de amortiguadores, struts, brazos de control y bujes
- Especialidad en alineación con kit de elevación o nivelación
- Diagnóstico de geometría de dirección
- Verificación de alineación gratis con cualquier compra de llantas
Nuestro proceso
- 1Suba a la rampa y medimos las cuatro esquinas
- 2Le mostramos qué está fuera de spec y qué está desgastado
- 3Usted aprueba el trabajo — nunca procedemos sin cotizar
- 4Ajustamos, probamos en carretera, le entregamos el reporte
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto debo alinear el auto?+
Una vez al año, después de un golpe en bache, después de trabajo de suspensión, y cada vez que instale llantas nuevas.
¿Una alineación arreglará el jalón del volante?+
La mayoría de las veces sí. Si una pieza desgastada es la causa, le mostramos qué está mal y cotizamos el arreglo antes de alinear.
¿Alinean camionetas levantadas?+
Sí — los kits de elevación y nivelación son una de nuestras especialidades, incluyendo los pernos especiales necesarios para regresar el camber a spec.